普通壓力變送器的相互接觸與摩擦是整個(gè)物體在這個(gè)外力的引導(dǎo)下，在電氣接頭的螺牙上產(chǎn)生切向運(yùn)動(dòng)阻力，這種阻力稱之為信號(hào)摩擦力。壓力變送器表殼的表面也會(huì)與空氣直接產(chǎn)生摩擦，由于各自角度的不同，實(shí)際只有當(dāng)壓力變送器的壓力膜片感應(yīng)到壓力的時(shí)候，才會(huì)對(duì)這個(gè)摩擦有所反應(yīng)。
 

 

　　那么什么是壓力變送器與介質(zhì)摩擦的區(qū)別是什么呢？

 

　　我們舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)明下，當(dāng)壓力變送器測(cè)量到正壓力的時(shí)候，氣體做相對(duì)切向運(yùn)動(dòng)，將會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況：

 

　　1、壓力變送器大多數(shù)零件皆由含有多種元索的鋼鐵材料制成。’各種元素均各兵有不同的電極電位，兩時(shí)加工工藝也都使零件表層殘存粉以各種形式分布的殘余應(yīng)力。特別是存在粉某些塊陷的表面《如表面劃哀、硬傷、壓浪、磨削、燒傷等》，沿缺陷的邊緣將形成結(jié)構(gòu)和應(yīng)力分布的不均勻現(xiàn)象。

 

　　2、由于零件康擦表面粗槍不平，當(dāng)兩幸旅表面相互接觸時(shí)。只是在一些點(diǎn)上接觸。在法向載荷作用下，接觸點(diǎn)版力很大，接觸點(diǎn)的變形將導(dǎo)致金屬表面膜破裂，當(dāng)兩物體材料硬度相差很大，硬質(zhì)材料的凸峰便會(huì)嵌入到較軟的材料中頭。當(dāng)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，硬的凸峰就會(huì)在較軟的材料上切削(挖削)出一條小拍來(lái)。因而摩擦力以切削阻力的形式出現(xiàn)。

 

　　3、保持壓力變送器的安裝孔的清理：保持安裝孔的清理并防止熔料堵塞對(duì)保證設(shè)備的正常運(yùn)行來(lái)說(shuō)十分重要。

 

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